HIKVISION AE-MD5043 Видеорегистратор HD-TVI 4 канальный

4-канальный мобильный видеорегистратор H.264/H.265 с 2 жесткими дисками/SSD

• Доступ к 4 HD TVI камерам с разрешением до 1080P.
• Возможность подключения 2 × 2,5-дюймовых HDD/SSD, SSD до 4 ТБ, HDD до 2 ТБ
• Удобный графический интерфейс, обеспечивающий простоту и гибкость эксплуатации.
• Подключаемый модуль 4G и модуль Wi-Fi, обеспечивающий гибкие решения по передаче данных.
• Встроенный GPS-модуль точно позиционирует транспортное средство через спутник и записывает информацию о местоположении в видеопоток.
• Интерфейсы сбора информации, собирающие данные о вождении, такие как повороты влево/вправо, торможение, движение задним ходом и т. д.
• Специализированные авиационные разъемы, обеспечивающие стабильность сигнала.
• Задержка выключения (от 0 до 6 часов) и 24-часовое расписание запуска/выключения.
• Встроенный суперконденсатор защищает мобильный видеорегистратор от повреждений, вызванных внезапным отключением электроэнергии.
• Широкий диапазон входного напряжения (от +9 В постоянного тока до +32 В постоянного тока).
• Защита от отключения питания предотвращает потерю важных данных.
• Корпус из литого под давлением алюминия без вентилятора хорошо адаптируется к рабочей среде.
• Поддерживается программный брандмауэр.
• Поддержка доступа через WEB-браузер.
• Поддержка мониторинга состояния вождения и усовершенствованной системы помощи водителю.
• Поддержка записи резервных копий на резервные HDD/SSD-накопители.
• Одновременно можно запускать до 3 функций ИИ. По умолчанию используется комбинация ADAS+DSM+DI.

Характеристики AE-MD5043

• Видео/аудиовход
• Аналоговая камера
• 4-канальная аналоговая камера с последовательностью проводов HIK, макс. 1080P
• Двусторонняя аудиосвязь
• 1, интегрирован в интерфейс EXT.DEV
• Видео/аудио выход
• Аудиовыход
• 1
• Видеовыход
• Основной выход: 1, интегрирован в интерфейс EXT.DEV
• Параметры кодирования/декодирования
• Сжатие видео
• H.265/H.264
• Сжатие звука
• G.711a/G.711u/G.722.1/G.726
• Скорость передачи аудиоданных
• 16 Кбит/с
• Тип потока
• Видео, видео и аудио
• Двойной поток
• Поддерживается
• Частота кадров
• PAL: от 1 до 25 кадров в секунду; NTSC: от 1 до 30 кадров в секунду
• Разрешение кодирования
• Основной поток: 1080P/720P/WD1/4CIF
• Дополнительный поток: 720P/WD1/4CIF/2CIF/CIF
• Беспроводная сеть
• Wi-Fi
• Модель WI58: 2 антенны Wi-Fi SMA 5.8 G
• (Необязательно. Можно выбрать 802.11B/G/N и 802.11AC. Для модуля 802.11B/G/N требуется 1 антенна. Для модуля 802.11AC требуются 2 антенны.)
• 3G/4G-дозвон
• 1 слот для карты 4G, 1 антенна FAKRA
• Модуль 5G (опционально)
• Хранилище
• Хранение на SD-карте
• 1 × SD-карта объёмом до 512 ГБ (не для базовой комплектации. Обратите внимание на ёмкость SD-карты при заказе)
• HDD/SSD
• 2 × 2,5-дюймовых HDD/SSD, SSD до 4 ТБ, HDD до 2 ТБ
• Данные HDD/SSD можно экспортировать локально с помощью этого конвертера (опционально)
• Корпус жесткого диска с функцией подогрева (опционально)
• Вспомогательный интерфейс
• Сетевой интерфейс
• Передняя панель: 1 ×10M/100M RJ45
• Задняя панель: 1 × 10M/100M 6-контактный авиационный разъем
• Примечание: Передние и задние сетевые порты находятся в разных сетевых сегментах, а 6-контактный авиационный сетевой кабель с гнездом RJ45 является опцией.
• Вход тревоги
• 4 входа сигналов высокого/низкого уровня, 1 вход импульсного сигнала, 1 вход КНОПКИ
• Выход тревоги
• 2 релейных выхода сигнала
• Датчик-вход
• 4 входа сигналов высокого/низкого уровня
• Последовательный порт
• 2 × RS-232 (проводка необязательна), 1 × RS-422 (интегрирован в интерфейс EXT.DEV)
• USB-интерфейс
• Передняя панель: 1 × USB 2.0
• Задняя панель: 1 × USB 2.0 (5-контактный авиационный разъем)
• Позиционирование
• ГНСС (глобальная навигационная спутниковая система)
• GPS (глобальная система позиционирования) и ГЛОНАСС (глобальная навигационная спутниковая система), 1 антенна FAKRA
• Датчик
• G-сенсор
• Встроенный
• Умная функция
• Усовершенствованная система помощи водителю (ADAS)
• Поддерживает обнаружение и оповещения для FCW/LDW/SLW/HMW/PCW/TSR
• Мониторинг состояния вождения (DSM)
• Поддерживает обнаружение и оповещения в случае отвлечения внимания/усталости/звонка/курения/непристегнутого ремня безопасности/зевания/отсутствия на посту/солнечных очков, блокирующих ИК-излучение/окклюзии, с переключаемым алгоритмом передней стойки и алгоритмом формальной одежды
• Обнаружение слепых зон (справа)
• Поддерживает обнаружение слепых зон справа и оповещения
• идентификация водителя
• Поддерживает моделирование водителей, обнаружение и сравнение водителей, оповещения о смене водителей, обнаружение и сообщение о нестандартных идентификациях, а также отслеживание посещаемости.
• Общий
• Источник питания
• от +9 до +36 В постоянного тока
• Измерение продукта
• 206 мм × 225,4 мм × 60,1 мм (8,1" × 8,87" × 2,37")
• Потребляемая мощность
• Режим ожидания: ≤ 0,5 Вт
• Полная нагрузка: ≤ 45 Вт
• Примечание: без периферийных устройств и носителей информации ≤ 20 Вт
• Рабочая температура
• от -25 °C до +70 °C (от -13 °F до +158 °F)
• Рабочая влажность
• от 10% до 95% (без конденсации)
• Метод эксплуатации
• Мышь, ИК-пульт дистанционного управления, веб-управление и сенсорный экран
• Вес (без носителя информации)
• 1,7 кг (3,75 фунта)
• Одобрение
• ЭМС
• FCC (47 CFR, часть 15, подраздел B); CE-EMC (EN 50498:2010); CE-EMC (EN 55032: 2015+A1:2020, EN 50130-4: 2011+A1:2014; EN IEC 61000-3-2: 2019+A1:2021, EN 61000-3-3: 2013+A1:2014)
• Безопасность
• CB (МЭК 62368-1:2018); CE-LVD (EN IEC 62368-1:2020 + A11:2020)
• Среда
• CE-RoHS (2011/65/ЕС и поправка 2015/863/ЕС)
• Автомобильная и железнодорожная промышленность
• EN50155 (EN 50155:2017, пункт 13, EN 50121-3-2:2016+A1:2019, EN50153:2014+A1:2017+A2:2020; BS EN ISO:13732-1:2008; EN61373:2010); EN45545 (EN 45545-2:2020 hl3); Э-МАРК (ECE R10)